Místo boje s návaly sněhu silničáři kvůli teplu čistí příkopy

15.01.2014

    Ostrava 15. ledna (ČTK) - Místo boje s návaly sněhu moravskoslezští silničáři kvůli teplé zimě mnohem častěji čistí příkopy, opravují svodidla či stříhají keře. Sypače a pluhy tak například dnes v ulicích Ostravy nahradily čisticí vozy. Zda takto správci komunikací nakonec ušetří miliony určené na zimní údržbu ještě není jasné. Konečnou účtenku jim zima vystaví až za několik měsíců.

        "Konkrétně dnes jsme čistili příkopy. Do ulic vyjely i kropící vozy. To v lednu rozhodně není běžné. Místo pluhů tak nyní máme na cestách smetáky," řekl ČTK mluvčí společnosti Ostravské komunikace Jiří Maléř.
    I když to podle teploměrů nevypadá, zimu úplně z hlavy vypustit nemohou. Provádějí i práce, které se zimou přímo souvisejí. "Zatloukáme kůly u krajnic. Opakovaně stavíme u cest konstrukce bránící tvorbě sněhových jazyků, které nám vyvrací silný vítr. V mrazivých dnech vyjíždějí sypače k posypům mostů, kde je největší riziko námrazy," vyjmenoval.
    Před začátkem zimy si ostravští silničáři nakoupili do zásoby 6000 tun soli. Zatím spotřebovali jen 700 tun. A to většinou právě na preventivní posyp mostů. "Loni touto dobou jsme už měli spotřebováno víc jak 4000 tun soli. Letos jsme ale sníh z cest likvidovali jen jednou," řekl. Dodal, že běžně za zimu stroje najezdí desítky tisíc kilometrů. Letos to zatím bylo jen 1000.
    Pokud by teplé počasí vydrželo a sníh už v Ostravě nenapadl, se zásobami soli správci komunikací problém nemají. "Skladovací prostory máme dostatečné. Sůl by prostě zůstala na další zimu," řekl Maléř. Podobně je na tom i Správa silnic Moravskoslezského kraje, která zakoupila 29.000 tun soli. "S uskladněním nebude problém," řekla mluvčí firmy Šárka Vlčková.
    Podle ní se silničáři v Moravskoslezském nyní věnují činnostem, které nestihly na podzim. Dosavadní úspory Vlčková vyčíslila na 15 milionů korun. Jde o peníze za nevyužitou sůl či neprojeté pohonné hmoty. Personální náklady ponížit nyní nejde. "Musíme držet čtyřiadvacetihodinovou pohotovost. V práci jsou neustále dispečeři. K ruce musíme mít i část řidičů," uvedla Vlčková. Zda peníze nakonec ušetří se uvidí později. "Záleží na tom, jak dlouho případná zima potrvá," řekla.